纳尔氢电 扬帆起航

低调跨界氢能源 高位布局膜电极

纳尔氢电扬帆起航

纳尔股份控股子公司上海纳尔终能氢电有限公司于2021年4月22日在上海浦东张江科学城低调成立。在碳达峰、碳中和背景下，这种低调与诸多上市公司跨界布局清洁能源时的高调形成了强烈反差。但低调的背后却是实打实的高位布局：聚焦膜电极市场实现单点突破，跨区域扩张规划彰显市场野心，上下游延伸令人想象无限。

公司主营高性能燃料电池膜电极等燃料电池系统核心零部件。起步即配套国际先进的CCM生产线，规划成为国内最大的膜电极研发制造企业。

公司技术由中国燃料电池产业化先驱—胡里清博士领衔，材料配方、生产工艺等核心技术自主可控。在胡里清博士20多年的行业经验保障下，公司产品的单位面积发电功率、催化剂铂载量、使用寿命等关键性能指标上将具有显著优势。

中国燃料电池产业化先驱—胡里清博士

公司首席科学家、技术总监胡里清，中科院上海有机化学研究所博士、美国Clemson University博士后，第十一届全国政协委员，现任第十三届上海市政协常委，曾历任全国燃料电池及液流电池技术标准化委员会副主任，上海科学院能源与环境研究发展中心副主任、中国内燃机学会特种发动机分会副主任。多次获得上海市“科技精英”、上海市“优秀学科带头人”、上海市“领军人才”、全国优秀科技工作者等荣誉称号，享受国务院特殊津贴。

胡里清博士曾担任加拿大Ballard公司及国外著名大学高级项目负责人、上海神力科技有限公司创始人。专业从事燃料电池产品的研究、生产及产业化，专注于新能源汽车领域中的质子交换膜燃料电池发动机技术的创新性及突破性研究，在该项技术的关键原材料质子交换膜的国产化开发上取得了里程碑意义，填补了国内空白。先后连续担任国家“九五”到“十二五”863国家重大专项计划“燃料电池发动机及电动车”课题组组长，及多项上海市重大科技攻关项目第一负责人，2001年2月获科技部等部委颁发的“九•五”国家重点科技攻关计划先进个人称号。

胡里清博士成功开发出轿车、客车、叉车发动机，发电站，游览车等6个系列的燃料电池产品，为2008年北京奥运会、2010年上海世博会氢燃料电池专用示范运行车辆提供核心产品。胡里清博士作为发明人已获得授权专利304项，曾在国际顶级刊物发表学术论文40多篇，负责起草国家及行业标准7项，其中“燃料电池车用发动机国家标准”已颁布执行。

氢能是未来最有发展前景的能源之一。中国氢能联盟战略委员会主任、科技部原部长、中国科学院院士徐冠华指出：“氢能保守估计在未来能源占比约10%，氢能已经成为我国能源战略的重要组成部分，将带动形成10万亿级新兴产业”。目前国内氢能源及燃料电池产业链仍处于起步阶段，随着国家顶层设计的推出以及各地氢燃料电池产业规划的推进，相关技术有望得到突破，规模化应用也将带来成本下降，加快氢能源商业化应用进程。

氢燃料电池汽车具有加氢速度快、能量密度高、零污染排放、环境适应性强等特点，燃料电池车对于商用车，尤其是重卡，是非常合适的清洁车辆解决方案。根据测算，商用领域的燃料电池车在2024年运营成本将与锂电池汽车持平，在2030年前将成为运营成本最低的动力系统解决方案。

胡里清博士研发的燃料电池汽车

创新的产业，创新的时代，

速度已成为企业的第一竞争力

我国的“碳达峰、碳中和”战略使脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力，必将极大推动氢能源技术的应用和发展，燃料电池核心零部件技术门槛高，具有极高的成长性、盈利能力和竞争壁垒。依托母公司纳尔股份雄厚的资金支持和胡里清博士领衔的顶尖技术团队，纳尔氢电将立足上海，重点在上海、北京、广东、河北、河南、湖北等燃料电池汽车示范应用城市群贴身布局，同时在江西、江苏等地扩大生产规模，集天时、地利、人和于一身，卡位膜电极赛道，快速成长为膜电极赛道的第三方头部供应商。

 

未来，随着氢能源产业链日渐成熟，纳尔氢电将继续深入整合上下游产业链，布局质子交换膜、铂系催化剂、双极板等电堆核心零部件及运氢、储氢、加氢等配套环节，打通燃料电池产业链。通过全栈式产业布局，体系化运营，将企业打造成为全球燃料电池行业关键零部件的核心供应商，为国家的“碳达峰、碳中和”战略做出更大的贡献。

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